1月24日，除夕之夜，
在全国抗击新型冠状病毒肺炎疫情的关键时刻
上汽大通汽车有限公司
接到了来自工信部的“特殊订单”
从1月24日起至2月5日要生产负压救护车60辆
提供重点地区，很快，生产任务就
下达到上汽大通汽车有限公司无锡分公司
作为上汽大通最大的生产基地的无锡分公司
是无锡唯一有能力整车生产负压救护车的企业
接到任务后，上汽集团副总裁蓝青松
当即召集公司副总及部门负责人
召开紧急电话会议
决定于1月25日大年初一正式返工
全力投入生产完成任务！
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一辆负压救护车的生产要经过基型车生产、改装两个步骤，其中基型车生产一般需要2周，而负压救护车改装，需要历经发泡保温处理、布线、内饰安装、电气、医疗设备安装、负压设施安装等多个步骤，也要历时2周。如今，1个月的生产周期需要压缩到10天左右，生产任务非常艰巨。为了完成任务，公司积极联系员工、客户和物料供应商，逐一解决难点问题。
面对疫情，一名党员就是一面旗帜，目前改装车厂党员基本已全部返岗开工，加班加点到晚上10点。在党员引领下，年初二返工人员已超百人，占95%以上，预计明天将达到百分之百返工。此外，60辆已经下单的基型车由公司协商后优先调配用于负压救护车改装，相关物料也将在2月3日前全部到位，确保2月5日交付60辆负压救护车。
